Местоположение
Описание
🛵 При разгоне на максискутере появились странные рывки, упала максималка, а при осмотре вариатора обнаружилась выработка, ступеньки или задиры на конусе щеки? Вариатор — это сердце трансмиссии максискутера, и шутить с ним не стоит.
🤦♂️ Попытка сэкономить и поставить дешевую китайскую реплику или восстановить старый шкив наплавкой часто приводит к быстрому износу дорогого ремня, диким вибрациям на коленвале и потере динамики. На трансмиссии не экономят!
🚀 Продаю абсолютно новый оригинальный подвижный шкив ведущего вариатора Kawasaki (японский OEM, парт-номер 59301-Y004). Это стопроцентная заводская надежность, идеальная балансировка и оригинальный сплав с правильным конусом для долгой жизни ремня.
________________________________________
🔥 Почему стоит взять именно этот шкив:
🌟 1. Стерильное состояние. Деталь совершенно новая, муха не сидела. На технику не устанавливалась, рабочая конусная поверхность в идеальном зеркальном состоянии, без царапин и дефектов. Направляющие под ролики девственно чистые, без выработки.
💎 2. Японский OEM-оригинал. Обладает идеальной развесовкой. В отличие от дубликатов, оригинальный шкив Kawasaki не создает паразитных вибраций на высоких оборотах, бережет подшипники коленвала и обеспечивает плавный, прогнозируемый разгон без провалов.
________________________________________
🎯 Применимость по моделям (2014-2021 гг.):
Деталь разработана специально для трансмиссии вариаторного типа (Belt Converter) следующих максискутеров:
— Kawasaki J300 (SC300B)
— Kawasaki J300 ABS (SC300A)
📦 Комплектация: В комплекте идет один оригинальный подвижный шкив и заводская фирменная упаковка с наклейкой парт-номера.
Характеристики
Отзывов пока нет 🥴